В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно





Центр научно-технической инфы

Научно-техническая библиотека




БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ


включает сведения о книжках и статьях

из повторяющихся изданий, поступивших в справочно-информационный фонд научно-технической библиотеки в феврале 2011 года.


Минск 2011


СОДЕРЖАНИЕ


Общие вопросы жд транспорта. Экономика В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно……………….3


Информационные технологии. Автоматические системы

управления на жд транспорте………………………………5


Жд станции и узлы. Вокзалы ……………………………..6


Безопасность движения поездов ……………………8


Организация эксплуатационной работы ……………………………………8


Грузовая и коммерческая работа ……………………………………………10


Подвижной состав ………………….....11


Электрификация жд транспорта…………………………20


Строительство стальных дорог. Путь В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно и путное хозяйство………….……21


Автоматика, телемеханика и связь……………………………………….25


Общие вопросы жд транспорта.

Экономика


Скоростная линия в Бразилии // Стальные дороги мира. – 2010. – №11. – С. 43-46. – Правительство Бразилии в конце октября 2010 г. сказало о решении открыть конкурс на строительство скоростной полосы меж В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу в Бразилии. Первым шагом станет публикация в Вебе критерий проведения конкурса для ознакомления с ними в течение месяца.

Гаврильев, В. Г. Особенности инвестирования в строительство стальных В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно дорог / В. Г. Гаврильев // Экономика стальных дорог. – 2010. – № 11. – С. 34-45. – Дана черта современного состояния жд линий в Якутии и на Ямале. Анализируются способности и результаты инвестиций в строительство жд линий.

Гоголев, С. П. На В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно охране интересов магистрали: беседа с начальником контрольно-ревизионной службы С. П. Гоголевым / беседу вел А. Войтов // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 29 января.- С. 7. – Эффективность использования имущества организаций Белорусской стальной дороги и его сохранность В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно в сегодняшних критериях получают главное значение. Блюстителями и рачительными стражами этих интересов являются работники контрольно-ревизионной службы Управления Белорусской стальной дороги. О том, как организован ведомственный контроль за дорожными организациями и обособленными структурными В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно подразделениями магистрали, наша беседа с начальником контрольно-ревизионной службы Сергеем Гоголевым. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%CD В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно%E0_%F1%F2%F0%E0%E6%E5_%E8%ED%F2%E5%F0%E5%F1%EE%E2_%EC%E0%E3%E8%F1%F2%F0%E0%EB%E8.doc]

Стальные дороги Германии в критериях либерализации В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно // Стальные дороги мира. – 2010. – №11. – С. 21-28. – Для Федеральных стальных дорог Германии (DB) последние 2 года отмечены комплексом экстраординарных технических и экономических заморочек. Не считая того, общеэкономический кризис обострил конкурентнсть в грузовых перевозках, так как В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно и авто, и жд компании интенсивно стремятся использовать высвободившиеся резервы провозной возможности. Высококонкурентная среда свойственна также и для рынка пассажирских перевозок.

Жуков, А. Д. Выступление председателя Совета директоров ОАО «РЖД В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно», заместителя Председателя Правительства Русской Федерации А, Д, Жукова на расширенном итоговом заседании Правления ОАО «РЖД» / А. Д. Жуков // Жд транспорт. – 2011. – №1. – С. 3-5. – В выступлении отмечено, что в 2010 г. компания, продемонстрировав стабильность в работе, удачно преодолела В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно последствия экономического спада, поочередно реализовывала намеченные планы по реформированию, интенсивно работала в сфере инноваторского развития.

Вкладывательные проекты года // Жд транспорт. – 2011. – №1. – С. 26-76. – Представлены более большие и важные вкладывательные проекты , осуществленные в 2010 г. на Русских В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно стальных дорогах. Направленную на определенную тематику выборку открывает лаконичный анализ выполнения вкладывательного бюджета ОАО «РЖД» в 2010 г. и его главных характеристик и составляющих на 2011 г., приготовленный Департаментом вкладывательной деятельности ОАО «РЖД В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно».

Кузнецов, А. В. Развитие рынка транспортных услуг компаний-операторов в Европе / А. В. Кузнецов, П. В. Куренков, С. А. Филипченко // Жд транспорт. – 2010. – №12. – С. 67-68. – Существенное воздействие на работу стальных дорог европейских государств В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно оказала либерализация жд перевозок, позволившая уменьшить муниципальную монополию в этой области и обеспечить новым перевозчикам доступ на национальную и общеевропейскую сети стальных дорог. Только за последние годы количество компаний - операторов на европейских стальных В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно дорогах подросло в пару раз.

Легчеков, Л. Главные вопросы городской электрички / Л. Легчеков // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 12 февраля.- С.13. – 150 лет Белорусской стальной дороге. – В 2011 году будет налажено движение высокоскоростных электропоездов от Минска до Ждановичей В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно. Но можно с уверенностью сказать: полигон будет расширяться. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%C3%EB%E0%E В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно2%ED%FB%E5_%E2%EE%EF%F0%EE%F1%FB_%E3%EE%F0%EE%E4%F1%EA%EE%E9_%FD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%EA%E8.doc В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно]

Организация скоростного сообщения / А. А. Ульянов [и др.] // Вестник транспорта. – 2011. – №1. – С. 28-34. – Рассматриваются перспективы воплощения проекта скоростного сообщения «Москва-Самара» и «Самара-Москва» с внедрением поезда «Сапсан». Анализируются экономические и социальные нюансы данного проекта.

^ Правила В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно по охране труда при обслуживании высокоскоростных и скоростных линий стальных дорог ОАО «РЖД» // Путь и путное хозяйство. – 2011. – №1. – С.25-28

Ульянов, А. А. Финансовая оценка организации скоростного сообщения на направлении Москва-Самара В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно / А. А. Ульянов, В. А. Емец, П. В. Куренков // Экономика стальных дорог. – 2010. – № 11. – С. 11-24. – В статье приводится экономический анализ проектов высокоскоростного и скоростного движения пассажирских поездов на стальных дорогах Рф. Дается обоснование рентабельности В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно данных проектов вследствие стойкости и стабильности сектора пассажирских перевозок в скоростном сообщении в длительной перспективе.

Харламова, Ю. А. Развитие скоростных жд коммуникаций: социально-политический нюанс / Ю. А. Харламова // Вестник транспорта. – 2011. – №1. – С. 18-21. – Транспорт В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно, являясь атрибутом экономической жизни, влияет и на сферы социально-политической жизни. Жд транспорт как элемент социальной системы оказывает влияние на многие стороны функционирования и развития общества.

Чижонок, В. Д. Предназначение и содержание муниципальных В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно эталонов в области логистической деятельности / В. Д. Чижонок // Компас экспедитора и перевозчика. – 2010. – № 6. – С. 38-43. – В Беларуси 28 апреля 2010 года постановлением Госстандарта в первый раз утверждены и введены в действие два эталона в области логистической деятельности В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно.

Якунин, В. И. Доклад президента открытого акционерного общества «Российские стальные дороги» В. И. Якунина на расширенном итоговом заседании Правления ОАО «РЖД» / В. И. Якунин // Жд транспорт. – 2011. – №1. – С. 6-20. – В докладе подведены итоги деятельности В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно ОАО «РЖД» в 2010 г. и представлены приоритетные мотивированные задачки на 2011г.


Информационные технологии. Автоматические

системы управления на жд транспорте


Вишняков, В. Ф. Главные направления развития ИТ-инфраструктуры ОАО «РЖД» / В. Ф. Вишняков // Автоматика В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно, связь, информатика. – 2010. – №12. – С. 5-7. – Магистральным направлением совершенствования деятельности ГВЦ на современном шаге является переход на сервисные принципы организации работы. Главная мысль заключается в переходе от классической модели функционирования, при которой главной целью является поддержание В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно информационных систем, к схеме, направленной на сервис основного бизнеса компании методом предоставления ИТ-услуг.

Ерёмина, Т. Билет по аналогии / Т. Ерёмина // Гудок.- 2011.- 10 февраля.- С. 2. – С 10 февраля 2011 года Белорусская стальная дорога В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно ввела в опытную эксплуатацию онлайн-систему реализации проездных документов по банковским пластмассовым карточкам. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2011/Bilet_po_analogii.doc]

Информационная система «Работа вагонов» / Западно-Сибирская стальная дорога. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2568 (НКИ 1) - 137989

Информационные технологии для грузовых перевозок В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно // Стальные дороги мира. – 2010. – №12. – С. 9-12. – В декабре 2005 г. Европейская комиссия опубликовала регламент TAF ReguIation (телематические приложения для грузовых перевозок) - 1-ый документ, регламентирующий вопросы эксплуатационной сопоставимости (TSI) в сфере обработки и передачи данных (телематики В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно). TAF TSI определяет общий эталон, на который до 2014 г. должны перейти компании - операторы инфраструктуры и эксплуатационной деятельности в сфере обмена данными в грузовых перевозках. Многие страны - члены EC имеют национальные планы перехода В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно на универсальный эталон, которые интегрированы в общеевропейский стратегический план внедрения.

Лецкий, Э. К. Пути увеличения проф уровня ИТ-специалистов ОАО «РЖД» / Э. К. Лецкий // Экономика стальных дорог. – 2010. – № 12. – С. 85-90. – Резвое развитие В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно информационных технологий и насыщенная информатизация ОАО «РЖД» требуют организации непрерывного процесса увеличения квалификации ИТ-специалистов с внедрением современных информационных образовательных технологий.

Сеславина, Е. А. Информационные системы для центров пассажирских интермодальных перевозок / Е. А. Сеславина В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно // Экономика стальных дорог. – 2010. – № 11. – С. 25-28. – В критериях неизменного развития и усложнения транспортной системы РФ при осуществлении перевозок появляются новые трудности с информационным обеспечением. Кардинальным решением этих заморочек может служить разработка единой В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно информационной системы, способной отыскивать лучшие по разным аспектам маршруты для каждого клиента, также предоставить другую дополнительную информацию.

Сковородников, Е. И. Программка экологического контроля тепловозных дизелей / Е. И. Сковородников, А. С. Анисимов, М. В. Тарута В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно // Локомотив. – 2010. – №12. – С. 34-35. – Для увеличения эффективности экологического контроля тепловозных дизелей при реостатных испытаниях сотрудниками кафедры «Локомотивы» Омского муниципального института путей сообщения разработана программка формирования данных о текущем экологическом состоянии тепловозов.

Теслик, А. Г В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно. Особенности внедрения электрических средств обучения при подготовке профессионалов локомотивного хозяйства / А. Г. Теслик, В. А. Морозов // Локомотив-информ. – 2010. – №12. – С. 61-63. – При резвом развитии программных технических средств огромное значение имеет подготовка профессионалов с применением В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно электрических средств обучения. В связи с широким внедрением в учебном процессе компьютерной техники появилась необходимость сотворения учебников, кинофильмов, приятных и учебных пособий в электрическом виде, компьютерно-мультимедийных программ и т.д В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно. Коллектив Украинской академии жд транспорта вместе с педагогами отраслевых учебных заведений ведется работа по созданию таких средств обучения. В 2008-2010 гг. подготовлены и внедрены в учебный процесс отдельные виды электрических средств обучения.

Учебное пособие В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно для хозяев путей необщего использования на базе презентации Microsoft Power Point / Забайкальская стальная дорога. – Чита : ДЦНТИ, 2010. – 3 с. – ИЛ 802(Д-20)-39371


^ Жд станции и узлы. Вокзалы.


Включение амперметра в рабочую цепь горочных стрелок для В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно контроля восприятия нагрузки у ДСЦ полугорки станции Сенная / Приволжская стальная дорога. – Саратов : ДЦНТИ, 2009. – 4 с. – ИЛ 2590 (Ш - 189)

^ Включение схемы сброса фрикции на стрелках полугорки станции Сенная / Приволжская стальная дорога. – Саратов : ДЦНТИ В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно, 2009. – 4 с. – ИЛ 2591 (Ш - 190)

Войтов, А. В сердечко грузового потока / А. Войтов // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 12 февраля.- С.1, 3. – В этом году ст.Минск-Сортировочный исполняется 140 лет. Коллектив наистарейшего предприятия магистрали продолжает славные трудовые традиции, заложенные предшественниками. [электронная В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%C2_%F1%E5%F0%E4%F6%E5_%E3%F0%F3%E7%EE%E2%EE В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно%E3%EE_%EF%EE%F2%EE%EA%E0.doc]

Еловой, И. А. Взаимодействие жд станций с подъездными способами и другими грузовыми объектами в логистических системах транспортного обслуживания / И. А. Еловой // Вестник Белорусского В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно Муниципального Института Транспорта: Наука и техника. – 2009. – №1. – С. 60-66. – Рассмотрено взаимодействие рынка транспортных услуг с рынком продуктов, воздействие спроса на транспортные услуги и предложения со стороны всех видов транспорта на уровень транспортно-логистических издержек В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно. Представлена структура и их воздействие на выбор логистических схем доставки грузов. Разработаны и проанализированы схемы доставки при перевозке грузов в вагонах стальной дороги и в собственных (оплаченных) с учетом особенностей В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно режимов взаимодействия жд станций с подъездными способами и грузовыми дворами.

Козлов, П. А. Оценка схемных и технологических решений в проектах развития жд станций и узлов / П. А. Козлов, И. М. Яриков // Жд В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно транспорт. – 2010. – №12. – С. 57-58. – Проекты реконструкции жд станций должны предугадывать их устойчивую работу с высочайшей эксплуатационной надежностью в критериях внутрисуточной неравномерности движения грузовых поездов, разной длительности выполнения одних и тех же операций с определенными В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно составами, неравномерности поездообразования и воздействия смежных устройств. Воздействие обозначенных причин оценивается на техническом уровне нужной толикой пропускной возможности.

^ Крючок для переноса тормозных башмаков / Приволжская стальная дорога. – Саратов : ДЦНТИ, 2009. – 4 с. – ИЛ 2606 (Д В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно-205)

Лещинский, Л. Перрон как место для творчества / Л. Лещинский, А. Вексин // Мастерская. Современное строительство.- 2011.- №1.- С. 74-77. – В статье рассмотрены исторические нюансы формирования вида перронов, примеры из забугорного опыта и обращаются к многообещающим разработкам российских архитекторов. [электронная В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%CF%E5%F0%F0%EE%ED_%EA%E0%EA_%EC В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно%E5%F1%F2%EE_%E4%EB%FF_%F2%E2%EE%F0%F7%E5%F1%F2%E2%E0.DOC]

Лосев, Д. Н. Единая разработка технического осмотра составов на сортировочных станциях / Д. Н. Лосев // Жд транспорт В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно. – 2010. – №12. – С. 34-38. – Обеспечение бесперебойности и безопасности перевозок грузов просит увеличение свойства технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. На условии решения этой задачки существенное воздействие оказывает возникновение на транспортном рынке бессчетных собственников В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно подвижного состава. С созданием же 2-ой грузовой компании ОАО «РЖД» фактически перестает располагать своим парком грузовых вагонов. Компании-операторы отрешаются от имеющейся технологии подготовки порожних вагонов маршрутами. В итоге падает объем подготовки вагонов на пт В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно их подготовки к перевозкам (ППВ) и, как следствие, возрастает количество отцепок вагонов в текущий ремонт на станциях погрузки.

Минченко, П. В поисках утраченного / П. Минченко // Русская Белоруссия.- 2011.- 21 января.- С. 13. – Орша даже до В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно возникновения стальной дороги была одним из центров торговли в Могилевской губернии посреди XIX века... Сейчас вокзал в Орше – один из наилучших в стране. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2010/%C2_%EF%EE%E8%F1%EA%E0%F5_%F3%F2%F0%E0%F7%E5%ED%ED%EE%E В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно3%EE_3.doc]

Модернизация жд вокзалов // Экономика стальных дорог. – 2011. – № 1. – С. 77-83. – Статья посвящена вопросам модернизации жд вокзалов Русской Федерации. Сначала планируется модернизировать большие, внеклассные вокзалы, владеющие огромным вкладывательным потенциалом. Это позволит окупить вложенные инвестиции и реинвестировать В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно средства в модернизацию других вокзалов.

Одикадзе, В. Р. Мониторинг сортировочной горки / В. Р. Одикадзе, Д. В. Родионов // Автоматика, связь, информатика. – 2010. – №11. – С. 4-8. – Для увеличения интенсивности работы жд транспорта и улучшения ее главных В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно экономических характеристик нужно заавтоматизировать сложные технологические процессы. От ритмичной, бесперебойной работы сортировочных горок зависит пропускная способность всей сети дорог, ускорение оборота вагонов, сокращение простоев на сортировочных станциях при переработке, обеспечения сохранности грузов В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно и подвижного состава в процессе расформирования поездов.

^ Организация обучения работников грузового цеха ст. Анисовка / Приволжская стальная дорога. – Саратов : ДЦНТИ, 2009. – 4 с. – ИЛ 2627 (Д - 226)

Типовые бланки проверки состояния охраны труда и рабочего места / Куйбышевская В. Г. Гаврильев // Экономика железных дорог. 2010. №11. С. 34-45. Дана характеристика современного состояния железно стальная дорога. – Самара : ДЦНТИ, 2010. – 5 с. – ИЛ 2252(Д-69)-38886


v-etap-sovershenstvovaniya-sportivnogo-masterstva.html
v-etih-stenah-nelzya-ne-tolko-transgressirovat.html
v-eto-vremya-razdalsya-zvonok-v-dver.html